Описание проблемы
Щелчки при переключении с 3>2>1 в режиме торможения двигателем и незначительное повышение оборотов, непосредственно после переключения передач.
Причина
Шум переключения в коробке.
Серийное решение
С 2005 модельного года в серию устанавливаются блоки управления с измененной версией программного обеспечения (08ХХ).
Решение проблемы
Перед проведением работ, пожалуйста, проинформируйте клиента, что претензию полностью устранить нельзя.
• Проведите программирование.
• При проведении программирования напряжение бортовой сети автомобиля необходимо подпитывать зарядным устройством.
• Во время программирования нельзя пользоваться мобильными телефонами.
• Помните, что в диагностическом тестере должна быть установлена актуальная версия марочного диска, учитывающая специфику Вашего рынка.
Если имеется возможность, то используйте для программирования Online-соединение с заводским сервером. В результате такого проведения программирования все необходимые данные поступают с заводского сервера. При проблемах в соединении с заводским сервером Вы можете запросить помощь по адресу в интернете: „ www.IS-Handel.net“.
Когда нет возможности проведения программирования через Online-соединение, то проведите программирование с Update-CD, номер диска приводится в таблице ниже. Программирование проводится в режиме «Единичной диагностики». Выберите адресное слово 02 (блок управления коробкой), строчку „ Update-Programmierung“ . Если версия в блоке управления ниже, чем версия на диске, то программирование запустится.
• Если Online-соединение доступно, то запустите программу «Направленного поиска ошибок».
• Идентифицируйте автомобиль.
• После опроса всех систем нажать клавишу «Далее» (зеленая стрелка в правом нижнем углу).
• Подтвердить нажатием на клавишу «Готово».
• Дойти по прибору до показания «Проверочного плана».
• Нажать клавишу «Переход».
• Выбрать строку «Сообщение о претензиях», «Решение технических проблем», «Привод», «Функции» а за тем описание проблемы.
Программа «Направленного поиска ошибок» проверит актуальность программного обеспечения блока управления АКПП. Если программа актуальная, то на экране тестера не появится надпись: «Update-Programmierung». Если программа старая, то программа диагностического прибора предложит обновить версию. Следуйте указаниями тестера.
• В случаях если на тестере появится надпись: „ Datencontainer wurde auf dem Server nicht gefunden“ (данные на сервере не найдены), необходимо использовать Update-CD из приведенной ниже таблицы.
Рынок Нормы выхлопа Версия после обновления Audi-Marken-CD Update-CD
Остальные страны мира EU4 0825 V07.67.00 8N0906961A
Америка/Канада LEV1 0826 V07.42.00 8N0906961A
Япония EU2 0827 V07.67.00 8N0906961A После обновления и «Основной настройки» необходимо провести пробную поездку.
• Температура масла в коробке лежит в пределах между 30°C и 100°C.
• В режиме «Типтроника». Проехаться на автомобиле на 5-ой передаче 5 минут с оборотами мотора от 1200 до 3500/min , а затем, при таких же оборотах мотора, на 6-ой передаче. При проведении такой поездки управление коробки запоминает оптимальное давление на сцеплениях К1 и К2 в зависимости от момента мотора.
• Оцените поведение автомобиля при полной и минимальной нагрузке.
Обязательно после поездки проверить накопитель неисправностей.
Указания к расчету
Помните! В случае проведения программирования через «Он-лайн» соединение при проведении «Направленного поиска неисправностей» в конце программы появляется вопрос: «Рассчитать время для гарантии?» На него необходимо ответить: «Да». Тогда диагностический протокол будет передан через «Он-лайн» соединение на сервер Audi AG. Это нужно для гарантийного случая.
Программирование с помощью «Он-лайн» соединения:
Рабочие позиции: Обозначение: Время:
01 50 00 00 GFS / Gef. Funktion Время берется из протокола диагностики
34 35 01 99 Проверка коробки (Meßfahrt) 20 ZE
Update-Programmierung mittels Update-CD:
Рабочие позиции: Обозначение: Время:
38 85 25 99 Программирование «мехатроника» 40 ZE
34 35 01 99 Проверка коробки (Meßfahrt) 20 ZE
Все претензии кодируются в DISS. Эта проблема кодируется следующим образом:
„ Getriebe“ > „ Bereich Direktschaltgetriebe komplett und Anbauteile“ > „ Direktschaltgetriebe“ > „ Geräusche“ соответственно номер кода будет „ 03230306“ .
Кодировка мастерской „ Getriebe“ > „ Bereich innere Steuerung/Schaltung Direktschaltgetriebe“ > „ Mechatronik für Direktschaltgetriebe“ > „ fehlende, falsche Bauteile“ > „ Software falsch“ соответственно номер кода „ 0322010901.“
Marke Modelljahr Verkaufstyp MKB GKB AKB
A 2004 8N30BL - TT COUPE q3.2 V6184 D BHE GYU FWS
